Shinkansen de Evangelion

El retirado shinkansen de Evangelion, el primer tren bala temático

A los japoneses los trenes les encantan. Y también el manga y el anime. Y aprovechando el 20º aniversario de la serie Evangelion y el 40º aniversario de la línea Sanyo Shinkansen, circuló durante dos años y medio el precioso shinkansen de Evangelion o 500 Type EVA Project.

Este tren era en realidad un shinkansen de la serie 500 con una librea que recordaba al Evangelion Unit-01 pilotado por Ikari Shinji. Estuvo en servicio desde el 7 de noviembre de 2015 hasta el 13 de mayo de 2018, pero originalmente iba a durar bastante menos. Fue tan popular que JR West tuvo que ir extendiendo su duración. Y cuando se retiró del servicio, ya habían pensando en cuál sería la continuación para seguir fomentando el turismo ferroviario. Esta continuación es el shinkansen de Hello Kitty, que además de ser muy kawaii, intenta fomentar el turismo por las diversas prefecturas del oeste de Japón.

ESTE TREN YA NO CIRCULA
Desafortunadamente, y a pesar de su gran éxito, el tren bala de Evangelion ya no circula por Japón. Ha sido sustituido por el shinkansen de Hello Kitty, que usa el mismo tren y los mismos servicios de Hakata a Osaka y de Osaka a Hakata. Si queréis saber los horarios y qué excursiones hacer a lo largo de la línea Sanyo Shinkansen, visitad el post del tren bala de Hello Kitty.

El primer shinkansen temático

Como decimos, el primer tren bala temático que JR West puso en circulación tuvo un diseño como si fuera un EVA-01 de Evangelion. Se aprovechó así el aniversario de la serie pero también el de la línea por la que circulaba (tenéis aquí una guía extensa sobre toda la red de líneas de shinkansen con mucha información, y muy visual). Y tuvo tanto éxito que la compañía tuvo que extender la duración del proyecto. De hecho, la fecha prevista de finalización del shinkansen de Evangelion iba a ser finales de marzo de 2017, pero finalmente se extendió hasta el 13 de mayo de 2018.

Además, a mediados del proyecto los anuncios de estaciones y otras locuciones a bordo fueron hechos por Kaworu Nagisa, uno de los personajes de la serie. De hecho, fue el propio seiyu o actor de doblaje el que grabó todas esas locuciones. Los que seáis muy fans y subisteis a este tren desde octubre de 2016 hasta su final, igual reconocisteis su voz.

El shinkansen de Evangelion
El shinkansen de Evangelion
El shinkansen de Evangelion
Todos querían hacer fotos al shinkansen de Evangelion

Y aunque cuando se anunció se veía genial, en la realidad fue mucho mejor, generando expectación por cada estación que pasaba. De hecho, cuando nosotros subimos la primera vez, en agosto de 2016, todavía seguía despertando admiración y los japoneses se amontonaban para hacerle fotos, como podéis comprobar. Más adelante volvimos a subir antes de que fuera retirado, y a pesar de que ya llevaba un par de años en servicio, seguía despertando el interés de todos.

A continuación os contamos un montón de cosas sobre el 500 TYPE EVA en formato vídeo. Y recordad que tenéis este vídeo y muchos otros en nuestro canal de Youtube:

500 TYPE EVA EN KIOTO
Desde el 24 de febrero hasta el 7 de mayo de 2018 el Museo de trenes de Kioto tuvo en exposición un 500 Type Eva Shinkansen. Como parte de las celebraciones que se realizaron ante su fin de servicio, el museo de Kioto vistió su shinkansen de la serie 500 con el estilo del 500 Type Eva. Hoy en día el serie 500 del museo vuelve a tener su librea original.

Origen del shinkansen de Evangelion

¿Por qué se hizo este tren en ese momento? Es fácil, el 4 de octubre de 2015 fue el 20º aniversario del comienzo de la emisión en televisión de la serie Evangelion. Además, durante ese mismo año, JR West celebraba el 40º aniversario de su línea Sanyo, que conecta Osaka con Hakata. Así que lo de hacer un tren especial y conmemorar ambos aniversarios no era tan descabellado.

Shinkansen de Evangelion
Shinkansen de Evangelion

Para esta colaboración se escogió uno de los pocos trenes bala de la serie 500 que quedan en servicio, haciendo servicios Kodama (los que paran en todas las estaciones). De esta forma, cada día el Kodama 730 partía de Hakata muy temprano por la mañana para llegar a Shin-Osaka. Aquí cambiaba de nombre a Kodama 741 para salir de nuevo en dirección a Hakata. Exactamente los mismos servicios del actual shinkansen de Hello Kitty.

Shinkansen de Evangelion
Shinkansen de Evangelion

En la web oficial del proyecto se puede ver que el tren comenzó a operar el 7 de noviembre de 2015 y estuvo dando servicio hasta mayo de 2018. Lo bueno de que funcionara durante tanto tiempo es que todos los que somos apasionados de Japón y además nos gusta el anime y los trenes, tuvimos muchas oportunidades de poderlo ver.

Diseño del shinkansen de Evangelion

Al principio, cuando JR West dio a conocer el proyecto, publicó solamente renders del exterior del tren en su nota de prensa. Más adelante se publicaron renders del interior y, finalmente, imágenes de los diseños finales. Pero aunque mostraban un tren diferente y muy interesante, nada como subir al de verdad y poder verlo con nuestros propios ojos. Esto lo hicimos en dos ocasiones diferentes para poder mostraros todos los detalles.

El coche 1 de este shinkansen especial tenía varios puntos de interés: una zona con fotos, dos dioramas preciosos, un panel artístico sobre el diseño del tren y una cabina de Evangelion a tamaño real.

Shinkansen de Evangelion
Dioramas del coche 1 del shinkansen de Evangelion
Shinkansen de Evangelion
Dioramas del coche 1 del shinkansen de Evangelion

Y fue esta cabina sin duda la estrella de este primer coche. Subir a ella no era sencillo, ya que había que participar en una lotería online entre un mes y tres días antes de la fecha del billete. Algunas agencias de viaje pusieron a la venta paquetes especiales que incluían un billete en este shinkansen especial así como el acceso a la cabina.

Shinkansen de Evangelion
Cabina a tamaño real en el coche 1

En las pantallas que había en esa cabina se veían escenas para mantener entretenido al ocupante/piloto del Unit-01. Así, se mostraba por ejemplo el ataque de un Ángel, que el pasajero tenía que combatir con los controles de movimiento de su asiento especial.

Sin embargo, JR West aprendió de esto, porque aunque la cabina se podía ver y fotografiar cuando no estaba en uso, ocupaba un espacio del tren que quedaba inutilizada durante gran parte del tiempo o, como mucho, utilizada por una sola persona. Ahora, con el tren bala de Hello Kitty, todo el coche 1 es accesible para todos los viajeros.

Shinkansen de Evangelion
Coche 1 del shinkansen de Evangelion

El coche 2, por otra parte, y al igual que ocurre con el tren de Hello Kitty, era todo de asientos sin reserva, en este caso con un diseño que recordaba que estábamos en el mundo de Evangelion. Así, veíamos el logotipo de NERV sobre las ventanas, con cortinillas especiales con el logo de NERV o una imagen de un campo A.T.. Los asientos estaban vinilados en su parte baja y llevaban reposacabezas especiales.

Shinkansen de Evangelion
Interior del coche 2 del shinkansen de Evangelion

Asimismo, el suelo también tenía logos de NERV y colores espaciales y hasta las puertas del coche 2 llevaban un vinilado especial. Eso sí, una vez que llegábamos al coche 3 y hasta el coche 8, el shinkansen era un serie 500 normal y corriente. Los únicos detalles que indicaban que estábamos en un tren especial eran algunos vinilos en las puertas entre los coches 2 y 3 y 3 y 4 y la zona de fumadores. Exactamente esto mismo ocurre con el Hello Kitty Shinkansen, que sólo tiene diseños especiales en los coches 1 y 2.

Shinkansen de Evangelion
Interior del shinkansen de Evangelion
Shinkansen de Evangelion
Coche 2 del shinkansen de Evangelion

Y por si fuera poco, hubo toda una línea de productos promocionales para gastarnos nuestros yenes. Eso sí, en este caso no se podían comprar en el tren, pero sí en había tiendas especiales en algunas estaciones, como la de Hakata. Había libretas que, por ejemplo, nosotros utilizamos para sellos de estaciones, templos, santuarios, etc. Había llaveros, camisetas, palillos para comer con forma del tren, trenes de juguete, dulces que era ideales para llevar como omiyage… lo típico.

Shinkansen de Evangelion
Expectación ante la llegada del shinkansen de Evangelion

Si subisteis a este shinkansen de Evangelion, ¡contadnos cómo fue vuestra experiencia!

Entrada publicada originalmente el 3 de septiembre de 2015. Última actualización: 18 de enero de 2019

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